引き続き国会でマイレージ議論が沸き起こっております。
公務で得た「マイレージ」、国が一括管理検討
6月18日5時23分配信 読売新聞
以下、ニュースより太字部分を引用してます。
さらに、公費を節減する観点から、国がマイレージを管理し、たまったポイントを無料航空券と交換して出張者に渡す仕組みを検討している。すでに複数の航空会社と政府名義でのマイレージの取得・管理方法などの交渉を進めている。
マジですか？JAL ANA巻き込んで交渉始めちゃったんですか！？
政府名義のマイレージ、って個人ごとなのかしら・・・？
ただ、現時点では、航空業界は「マイレージは個人客の囲い込みが一番の目的。組織全体で複数社のマイレージの利用を認めると、特定の航空会社を選ぶ動機づけが弱まる」（航空会社）と難色を示している。
公務で得た「マイレージ」、国が一括管理検討
6月18日5時23分配信 読売新聞
以下、ニュースより太字部分を引用してます。
さらに、公費を節減する観点から、国がマイレージを管理し、たまったポイントを無料航空券と交換して出張者に渡す仕組みを検討している。すでに複数の航空会社と政府名義でのマイレージの取得・管理方法などの交渉を進めている。
マジですか？JAL ANA巻き込んで交渉始めちゃったんですか！？
政府名義のマイレージ、って個人ごとなのかしら・・・？
ただ、現時点では、航空業界は「マイレージは個人客の囲い込みが一番の目的。組織全体で複数社のマイレージの利用を認めると、特定の航空会社を選ぶ動機づけが弱まる」（航空会社）と難色を示している。
そりゃそうですよね。
政府までマイラーになっちゃったら、失効されるマイルも減るってわけでしょ。
付与するマイルを全部使われちゃったら、きっと航空各社は損をするのでは（＾＾；）？
電機、自動車、商社などの民間企業は、社員が出張で取得したマイレージの利用を個人に任せているケースが多い。ただ、「たまったマイルは次の出張に使うよう奨励している」（大手商社）という企業もある。
各企業ごとですけどね。
うちの場合は、少ない出張手当の足しに、マイルをもらっている的感覚です（＾＾；）
ついでに出張時の楽天トラベルでの予約ポイント、
東横インカードでもらえる無料宿泊券、
ホテル代をカードで支払った時に付くクレジットカードのポイント等。
キリがないけれど、特にマイレージは突出しているんでしょうね。
例えば、CLUB-Aカードを持っていれば25％のボーナスポイントが付きますが、そう言うのはどうするんでしょうか？クレジットカードの会費は個人持ちですしね。
ハテ。
ついでに色々な人に出張時の清算について聞きますが、
ホテル
?一律支給型→ホテル一律9000円とか。安いところに泊まれば差額は手当に。
?実費支給型→立替後、ホテルの領収書毎
?会社で全部手配
とか、色々ですよね。
出張頻度にもよると思うし、社員数にもよるとは思うのですが、悪い形で民間に波及しない事を祈るばかりです。
この記事へのコメント
こんにちは。
ちょっと興味のある話題だったので、初めて書き込みさせていただきます。
公務マイレージの扱いと言えば、すでに数年前から公務出張のマイルが別管理になっている自治体もあります。全員が職場用マイレージカードを別に持ち、マイルの積算は個人ごとのようです。
6/17の記事の
>あとはマイレージカード2枚（個人用・仕事用）とか・・・
を実践してるわけですね(^^;
とりあえずこんな例もあります、ということで。
ちょっと興味のある話題だったので、初めて書き込みさせていただきます。
公務マイレージの扱いと言えば、すでに数年前から公務出張のマイルが別管理になっている自治体もあります。全員が職場用マイレージカードを別に持ち、マイルの積算は個人ごとのようです。
6/17の記事の
>あとはマイレージカード2枚（個人用・仕事用）とか・・・
を実践してるわけですね(^^;
とりあえずこんな例もあります、ということで。
2008/06/19(木) 11:37 | URL | マチ #rGf.koG2[ 編集]
そうなんですか！？？
一人で2枚マイレージカードを作れると言うのは初耳です。
と言う事は職場用に加算されたマイルは、貯まると仕事で使いまわされるわけですね！
出張の多い職場ならではの制度かも知れませんね。
国内線のみで加算されるマイルと言うのは、正直たかが知れている様に思いますから。
こう言う記事で多くの意見が聞けて良かったです！！
一人で2枚マイレージカードを作れると言うのは初耳です。
と言う事は職場用に加算されたマイルは、貯まると仕事で使いまわされるわけですね！
出張の多い職場ならではの制度かも知れませんね。
国内線のみで加算されるマイルと言うのは、正直たかが知れている様に思いますから。
こう言う記事で多くの意見が聞けて良かったです！！
民間企業勤務ですが。
東京にある本社から社命で札幌へ単身赴任で転勤し、3年3ヶ月のｻﾗﾘｰﾏﾝです。会社の就業規則で月2回家族宅へ帰省可能です。私の場合はこの規則をフルに利用しています、おまけに本社への出張、道内での飛行機利用の出張もあり、かなりマイルが貯まります。就業規則では帰宅旅費は個人所得扱いなのですが、私がマイルを貯めていることは周知の事実なのでやはり妬み嫉みが見受けられます。
たまに直接嫌味を言われるので「マイルが貯めたかったら単身赴任をしたらいかが？」と返答してします。
会社は個人扱いとして、マイルを出張に使うようになどという指令は今のところありません。この問題も根源は妬み嫉みなんでしょうか？
東京にある本社から社命で札幌へ単身赴任で転勤し、3年3ヶ月のｻﾗﾘｰﾏﾝです。会社の就業規則で月2回家族宅へ帰省可能です。私の場合はこの規則をフルに利用しています、おまけに本社への出張、道内での飛行機利用の出張もあり、かなりマイルが貯まります。就業規則では帰宅旅費は個人所得扱いなのですが、私がマイルを貯めていることは周知の事実なのでやはり妬み嫉みが見受けられます。
たまに直接嫌味を言われるので「マイルが貯めたかったら単身赴任をしたらいかが？」と返答してします。
会社は個人扱いとして、マイルを出張に使うようになどという指令は今のところありません。この問題も根源は妬み嫉みなんでしょうか？
まったくもって返信が遅すぎて読んでいただけるかも不明で非常に申し訳ないのですが…
まずは単身赴任大変でしょうね。
単身赴任のマイル取得と言ういい部分だけをピックアップされてねたまれるというのは、なぜかマイルに関してはひどい様ですね。
1回の搭乗だと、300マイルがせいぜいだと思うのですが…
チリも積もったときのキックバックが大きいせいでしょうか…微妙な問題です。
私は、単身赴任よりも、家で週末好きなことをやっていた方が断然いいと思うのですが。
色々嫉妬あるかと思いますが、大変だと思いますので、貯まったマイルはぜひ家族サービス、モしくは余暇に使ってほしいと私は思います。ハイ！
まずは単身赴任大変でしょうね。
単身赴任のマイル取得と言ういい部分だけをピックアップされてねたまれるというのは、なぜかマイルに関してはひどい様ですね。
1回の搭乗だと、300マイルがせいぜいだと思うのですが…
チリも積もったときのキックバックが大きいせいでしょうか…微妙な問題です。
私は、単身赴任よりも、家で週末好きなことをやっていた方が断然いいと思うのですが。
色々嫉妬あるかと思いますが、大変だと思いますので、貯まったマイルはぜひ家族サービス、モしくは余暇に使ってほしいと私は思います。ハイ！
2008/07/16(水) 00:06 | URL | ハルカ→札幌単身赴任4年生さま #-[ 編集]
